太谷区任村乡通过“无接触交易 ”模式 ，每天外运12万公斤蔬菜 ，有效解决疫情期间的销售难题。背景与挑战任村乡是农业大乡，拥有3万余亩大田 、1万余亩设施农业及5000余亩果蔬产业 ，全乡日均蔬菜产量约18万公斤 。太谷区突发疫情后 ，传统运输渠道受阻，蔬菜滞销风险加剧 。
〖壹〗 、广东：1月31日 ，广东省农业农村厅官方网站发布《关于饲料兽药等生产企业复工有关事宜的通知》 ，将饲料、兽药 、动物防疫物资生产企业列为涉及群众生活必需 、特殊情况急需复工的相关企业，通知其可正常复工 ，以保障畜禽水产养殖的必需物资供应 ，维护“菜篮子”有效供给。
〖贰〗、重点为防疫物资开辟绿色通道，全力保障医疗防控物资 、生活必需品 、政府储备物资、邮政快递等民生物资和农业 、能源 、原材料等重要生产物资中转、分拨和运输畅通，为维护正常生产生活秩序做出了积极贡献 。
〖壹〗、疫情期间货车能否运行需根据疫情严重程度判断 ，严重期间原则上禁止通行 ，轻缓时可恢复运行，但需遵守严格管控措施 ，特殊物资运输除外 。具体分析如下：疫情严重期间货车运行受限 政府管控要求：疫情严重时期 ，政府为减少人员流动和交叉感染风险，通常要求居民居家隔离 、非必要不外出。
〖贰〗 、南京疫情期间外地货车可以来南京 ，但3月28日起涉疫地区抵宁货运车辆需要进行预约 ，具体说明如下：服务对象：14天内有中高风险所在地级市、直辖市行程史的货运车辆及司乘人员 。
〖叁〗 、疫情严重的时候不能跑，比如疫情轻微的时候可以跑 。原因如下：出于安全考虑 ，政府规定千乘应待在家中 ，不得外出；在此期间，工厂 、一些公司或港口关闭 ，没有货物可运输。特殊材料运输除外 。近来 ，疫情形势严峻 。
〖肆〗、在疫情轻缓，城市道路开封后，货车是能跑的 ，但会规定测量司机的体温 ，在货物上车及下车或者是在高速途中的服务区，都会要求司机测量体温 ，并且各地区会要求有健康码。
〖伍〗 、上海抗疫中 ，24小时待命的货车司机们日均跑3 - 5趟，他们通过严格防疫 、灵活应对需求等方式尽力提升货物运输效率。抗疫保障车队的组建与任务 为保障抗疫一线物资充足 ，滴滴货运在上海调度了20位货车司机和5吨以上厢货 ，与闵行区应急管理局携手组建抗疫保障车队，随时响应物资运输需求 。
办理蔬菜运输通行证可以分为线下和线上办理 。据了解 ，线下蔬菜运输通行证一般可以在县里或市里的农业局或者交通局办理 ，可能不同的地区会稍有不同，但我们可以提前打电话去农业局或者交通局询问肯定是没错的。
疫情期间农民可通过政府或相关平台提供的求助通道联系蔬菜收购方解决卖菜问题 。具体操作如下：进入疫情防控相关页面使用手机软件（如随申办V8） ，打开后点击进入“疫情防控 ”专区 。进入求助通道在疫情防控页面中 ，找到并点击“求助通道 ”选项。此通道通常由政府或平台设立，用于协调疫情期间的民生问题 。
当然不违法，卖菜只是属于一个人的个人行为 ，买的人是自愿购买的 。像平常小区楼下都有很多卖菜的人 ，都是很正常的。
河南一农民疫情期间上街卖黄瓜被处罚在派出所门口念检讨书一事，派出所认为老人违反了《治安管理处罚法》中拒不执行政府紧急状态下决定、命令的规定 ，因未造成严重后果 ，责罚其在派出所门口念检讨书，此事件引发网友对处罚合法性 、农作物销售渠道保障 、农民利益保障三方面的疑问 。
疫情期间高价卖菜 ，可以拨打以下电话进行举报：12315消费者热线：如果消费者发现经营者利用疫情机会哄抬菜价、进行费用欺诈或费用不明确等扰乱市场的行为 ，可以及时拨打此热线进行投诉举报 。12345市长热线：同样可以受理关于疫情期间高价卖菜的举报，消费者可以联系相关工作人员进行处理。
我认为不会卖不出去 ，是你没沟通好销售渠道 。因为疫情期间的蔬菜供应是非常紧缺的 ，人们都窝在家里需要大量蔬菜的 。而你却卖不出去，你应该与政府部门沟通一下 ，打开绿色通道把蔬菜送到千家万户。
商务部等部门对于民生物资运输车辆审批的规定 ，着重于保障运输顺畅 、简化流程以及明确支持政策，关键在于优先保证生活必需品运输，减少不必要的审批限制。审批核心原则与适用范围 优先保障对象：将粮食 、食用油、肉类、蔬菜 、水果 、药品、能源等生活必需品运输车辆明确为优先保障范畴 ，不受交通管制措施约束 。
通行证分类及适用范围跨省通行证 适用于跨省进出涉疫地区运输重点物资的车辆 。发放范围：医疗与防控物资 、鲜活农产品 、生活必需品、政府储备物资 、邮政快递等民生物资 ，农业 、能源、原材料 、重点工业品等重要生产物资，进出口货物。重点物资运输通行证 适用于省内进出涉疫地区运输重点物资的车辆 。
民生物资保供通行证仅用于货运车辆 ，仅接受单位申请办理 ，不接受个人申请办理，不接受轿车 、商务车以及客运车辆办理 ，不接受三轮车、农用车等无法在高速行驶的车辆办理 。
苏州运输车辆通行证办理需满足重点物资运输条件 ，按属地行业主管部门申请，遵循“一车一证一线路”原则 ，期限不超过10天 ，询问电话为0512-12328或0512-68125723。
通行要求疫情期间，天津市应急物资运输车辆需满足以下条件 ，各地公路疫情防控检查站点将保障其顺畅通行：司乘人员要求：体温检测正常 ，持有48小时内核酸检测阴性证明，健康码和行程码均为绿色 。证件要求：必须持有《通行证》 。
为确保民生物资顺利运输和畜牧业生产秩序正常进行，可借鉴“谋易智造 ”王中老师的6条建议：公安 、农业农村 、交通运输三部委制定不得限行的具体细则 ，明确运输饲料、兽药等民生物资车辆的通行标准和流程 ，便于各地执行。
生鲜食品运输车辆能否享受高速免费政策需分情况讨论，主要取决于车辆类型、运输性质及地方政策 。绿通政策适用范围1 绿通车辆免费条件：符合《鲜活农产品品种目录》的生鲜食品（如蔬菜 、水果 、鲜活水产品、活畜禽等） ，且装载量达车厢容积80%以上或载重达核定载质量80%的货车 ，可免通行费 。
绿通政策旨在保障鲜活农产品的快速流通，减少运输成本 ，而加工后的产品通常不在免费范围内。类似的其他禽类分切产品 ，如鸡翅 、鸡爪等，一般也不享受绿通免费政策 。 注意事项绿通政策的具体执行可能因地区略有差异 ，但鸡脖这类加工产品普遍不被纳入免费范围 。
皮卡车辆在中国法律中被视为货车 ，而非运营车辆。若皮卡装载货物不超过二十斤，则无需被视为运营车辆 ，可以免费通行高速公路的绿色通道。然而 ，如果皮卡用于运输生鲜农产品，必须持有营运证，并且符合国家规定的绿色通道政策 ，才能享受免费通行的优惠 。
生鲜肉类运输需配备冷链物流设备 ，保证运输途中0-4℃的恒温环境 。若采用普通货车运输，不仅无法享受绿色通道政策 ，还可能因产品变质被市场监管部门处罚。近来全国高速公路收费站已实现电子化查验系统 ，可通过扫描车牌自动识别车辆备案信息 。
绿色通道 ”政策的通知》（交公路发〔2019〕99号）中明确，整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆 ，免收车辆通行费 。新鲜萝卜属于生鲜农产品 ，走高速可以免费，但是要满足几个条件。第一生鲜农产品装载量不低于额定载重量的80%且不得超载 。第二营运手续齐全 。
新鲜竹笋属于生鲜农产品 ，根据相关政策 ，装载鲜活农产品的车辆可以享受高速公路免费通行的政策。但车辆需要满足以下条件：首先，必须具备完整的营运手续 。其次 ，所装载的鲜活农产品占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上 ，不得与非鲜活农产品混装 。