温州市域铁路S2线近期取得多项阶段性进展，具体内容如下：上跨S1线T构挂篮工程完成5月22日 ，S2线SG5标段灵昆特大桥上跨S1线（56+56）m预应力混凝土T构挂篮工程正式完成 。该工程面临跨线施工难度大、挂篮最低点与S1线接触网距离极短 、大部分工程节点在接触网上方等难点 。
温州市域铁路S2线工程建设通过多方面举措实现再提速 ，具体内容如下：锚定试验段攻坚目标 S2线当前处于土建工程扫尾阶段，存在土建与机电工程接口众多 、交叉施工互相制约的问题。参建各方主动作为 ，多次召开各级施工协调会 ，厘清作业界面，全力抢进度、保节点 ，形成攻坚合力 。
越江隧道重要意义工程关键性：瓯江北口越江隧道是S2线一期工程最为关键的部分 ，其施工进度十分重要 。技术突破：S2线瓯江北口越江隧道是温州第一条采用盾构法施工的隧道，填补了该市盾构隧道的空白，为今后地铁M线的建设积累经验。
S2线延伸至文成的规划意义 若S2线成功延伸至文成 ，将进一步完善温州地区的轨道交通网络 ，提升文成县的交通便捷性和区域连通性 。这不仅有助于促进文成县与温州主城区的经济文化交流，还将为文成县带来更多的人流 、物流和信息流 ，推动地方经济社会的快速发展 。
月28日温州市域铁路S2线全线综合联调正式启动 ，标志着全线建设进入试运行前的冲刺阶段。启动时间与地点：12月28日上午，在温州市域铁路S2线下塘停车场 ，伴随着汽笛声 ，市域动车组缓缓行驶，正式启动全线综合联调。综合联调的目的与内容：综合联调是轨道交通试运行前的关键环节 。
